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手動擋車(chē)型駕駛中(zhōng)的十大惡習(xí)

不(bù)少(shǎo)手動擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因為新人(rén)上路不(bù)習(xí)慣于換擋，即便當車(chē)速提升到較高水平，車(chē)輛(liàng)出現車(chē)速與轉速不(bù)匹配的抖動時，還是維持原擋位不(bù)變。事實上這種低(dī)擋高速的做(zuò)法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不(bù)能懶，要根據車(chē)速勤換擋。　　●長(cháng)時間處于半離(lí)合狀态　　一(yī)些(xiē)駕駛員在開(kāi)車(chē)中(zhōng)習(xí)慣于左腳一(yī)直踩在離(lí)合上，以為這樣可以更好保持對車(chē)輛(liàng)的控制(zhì)，但實際上，這種做(zuò)法對離(lí)合片損害極大。尤其是當車(chē)輛(liàng)跑高速

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汽車(chē)低(dī)速高擋行駛有什麼危害?這樣能不(bù)能省油

 發布時間 : 2019-10--23  點擊量 : 22

一(yī)些(xiē)人(rén)認為低(dī)擋高速肯定費油，低(dī)速高擋肯定省油，其實這是不(bù)正确的.　　任何一(yī)款車(chē)都(dōu)有經濟時速，在這個(gè)速度行駛時最省油，低(dī)于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就(jiù)會(huì)上升，低(dī)過一(yī)定的速度後，油耗會(huì)大幅度上升.還有許多初學者直到發動機轉數超過規定很(hěn)多後才加擋，這會(huì)造成燃油浪費. 　　通常行車(chē)時讓發動機保持高擋低(dī)速行駛狀态可以節省燃油，但很(hěn)多車(chē)主并不(bù)知道(dào)，長(cháng)期高擋低(dī)速行駛難以發揮引擎的全部動力，甚至會(huì)對車(chē)輛(liàng)的動力系統

在高速行駛時遇到突發事件(jiàn)怎麼辦？

 發布時間 : 2019-10--15  點擊量 : 33

行車(chē)時，要注意對面開(kāi)來的車(chē)，把好方向盤減速前行。有經驗的老(lǎo)司機都(dōu)知道(dào)，省道(dào)上經常會(huì)出現拉著(zhe)滿車(chē)石頭、鋼筋的大貨車(chē)，駕車(chē)時一(yī)定要避開(kāi)這些(xiē)大個(gè)子，尤其不(bù)能尾随其後。一(yī)來大貨車(chē)車(chē)廂容易阻礙後車(chē)駕駛員視野，二來一(yī)旦前車(chē)出現事故，後車(chē)躲避都(dōu)來不(bù)及，隻能無辜被殃及。　　計(jì)劃沒有變化(huà)(huà)快(kuài)，也(yě)許你設計(jì)好的線路段正在封閉維修，也(yě)許地(dì)(dì)圖上标注的路段已經改道(dào)，即使是最先進的全球導航儀也(yě)有不(bù)靈的時候。這是你要做(zuò)的是下(xià)車(chē)問(wèn)路，問(wèn)路選擇也(yě)有技巧，養路工(gōng)、警察、當地(dì)(dì)司機對路線最了解，先找他(tā)(tā)們詢問(wèn)，最好多問(wèn)幾人(rén)，以求最準确的信息。甯可邊走邊問(wèn)，也(yě)别等開(kāi)出幾公裡發現路不(bù)對再返回。　　選在白天行車(chē)，盡量不(bù)開(kāi)夜車(chē)，尤其是在不(bù)熟悉路況的陌生(shēng)環境。每天在開(kāi)車(chē)前都(dōu)要檢查車(chē)況，輪胎、水箱、機油、電瓶和制(zhì)動液，不(bù)夠的加滿，漏油漏液的及時補救，以免行車(chē)到前不(bù)著(zhe)村(cūn)，後不(bù)著(zhe)店時出故障，讓人(rén)措手不(bù)及。

自(zì)己外出開(kāi)車(chē)旅行要注意些(xiē)什麼

 發布時間 : 2019-10--15  點擊量 : 32

1服務區外不(bù)停車(chē)，沒有特殊情況，不(bù)要在服務區以外的地(dì)(dì)方停車(chē)。當發生(shēng)故障确實需要臨時停車(chē)檢修時，必須提前開(kāi)啟右轉向燈駛離(lí)行車(chē)道(dào)，停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或者右側路肩上。返回行車(chē)道(dào)時，應當先在緊急停車(chē)帶或者路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車(chē)道(dào)上停車(chē)時，立即開(kāi)啟危險報警閃光(guāng)燈，并在行駛方向的後方100米處設置故障車(chē)警告标志，夜間還須同時開(kāi)啟示寬燈和尾燈，車(chē)內(nèi)乘員應該下(xià)車(chē)轉移到右側路肩上或者緊急停車(chē)帶內(nèi)。　　2兩輪同時通過水坑，如果在高速公路上遇到水坑應盡量躲開(kāi)，或者是尾随一(yī)輛(liàng)車(chē)過去，觀察水坑的深度。如果躲不(bù)開(kāi)、前面又沒有車(chē)輛(liàng)，就(jiù)應該讓車(chē)輛(liàng)的兩個(gè)前輪同時通過水坑。因為高速行車(chē)時，如果隻是單邊車(chē)輪通過水坑，可能會(huì)因為輪胎瞬時失去抓地(dì)(dì)力而發生(shēng)側滑，甚至翻車(chē)。　　3定速巡航時右腳時刻準備，部分車(chē)輛(liàng)配備了定速巡航設備，可以長(cháng)時間維持車(chē)輛(liàng)保持在同一(yī)個(gè)車(chē)速上，而不(bù)需要司機時刻踩油門踏闆。這時應該把右腳放在制(zhì)動踏闆邊上，以便随時對路上出現的情況作出發應。　　4并排車(chē)輛(liàng)突然減速勿超車(chē)，在前方或與自(zì)己并排的車(chē)輛(liàng)突然減速時，要注意松開(kāi)油門踏闆，準備随時制(zhì)動。這很(hěn)可能是因為它們發現了前方的一(yī)些(xiē)意外情況，比如行人(rén)或者路障出現在道(dào)路上。千萬不(bù)要趁這個(gè)機會(huì)試圖超車(chē)。　　5視線模糊時開(kāi)燈，如果從自(zì)己的後視鏡裡看(kàn)後面的車(chē)輛(liàng)有些(xiē)模糊時，就(jiù)應該打開(kāi)車(chē)燈了。因為這時盡管自(zì)己前方的視線還很(hěn)好，但前車(chē)如果看(kàn)不(bù)清自(zì)己駕駛的車(chē)輛(liàng)，就(jiù)會(huì)給行車(chē)帶來安全隐患。　　6并線超車(chē)鳴笛，高速超車(chē)或變換車(chē)道(dào)時最好能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近光(guāng)燈的方法來提醒前車(chē)。因為市(shì)區很(hěn)多路段禁鳴喇叭，因此很(hěn)多司機已經不(bù)習(xí)慣按喇叭，但在高速行車(chē)時，按喇叭還是一(yī)個(gè)提醒前車(chē)注意的好辦法，也(yě)不(bù)會(huì)讓前車(chē)反感。　　7交費不(bù)要緊跟前車(chē)，排隊過收費站時，要注意不(bù)要距離(lí)前車(chē)太近。這樣在前車(chē)突然抛錨時，可以留出一(yī)個(gè)位置讓自(zì)己從兩邊過去。尤其是不(bù)要和大貨車(chē)和大巴車(chē)跟得(de)太近，因為它們起步時往往會(huì)向後倒退一(yī)點。　　8進隧道(dào)前減速開(kāi)燈，高速公路上車(chē)的速度很(hěn)快(kuài)，因此開(kāi)車(chē)時尤其要聚精會(huì)神，不(bù)能接聽手機或者側頭看(kàn)路邊的風景。但是應該注意看(kàn)路上的指示牌，比如在遇到隧道(dào)指示時，提前減速并做(zuò)好開(kāi)大燈的準備。　　9車(chē)輛(liàng)如果在高速公路上突然爆胎，應雙手用力控住方向盤，并馬上松開(kāi)油門踏闆，采取點制(zhì)動方式，逐步将車(chē)速降下(xià)來，切忌在車(chē)輛(liàng)爆胎時一(yī)腳踩死制(zhì)動。　　10如果在高速公路上突然發現車(chē)輛(liàng)制(zhì)動失靈，應該馬上松開(kāi)油門踏闆，并在控制(zhì)好車(chē)輛(liàng)行駛方向的同時迅速減擋，從高速擋搶入低(dī)速擋，以利用發動機的牽引作用降低(dī)車(chē)速，同時可以間歇性地(dì)(dì)使用手制(zhì)動，來幫助停住車(chē)輛(liàng)，但要注意手制(zhì)動不(bù)要一(yī)次拉死。　　11車(chē)輛(liàng)行駛時方向如果突然失控，應緩緩踩下(xià)制(zhì)動踏闆，要注意不(bù)能踩得(de)太猛，以避免車(chē)輛(liàng)側滑導緻事故，同時運用手制(zhì)動，并盡可能地(dì)(dì)将方向盤打向有障礙物的地(dì)(dì)方，利用路邊障礙停車(chē)脫險。

夜間行車(chē)時在狹窄路口觀察燈光(guāng)的訣竅

 發布時間 : 2019-10--15  點擊量 : 33

對于駕駛員來說(shuō)，夜晚駕車(chē)時正确地(dì)(dì)使用燈光(guāng)非常重要，合理地(dì)(dì)利用其他(tā)(tā)車(chē)輛(liàng)的燈光(guāng)能對安全行車(chē)起到幫助。　　出入胡同先晃大燈　　市(shì)區道(dào)路除寬敞的馬路，還有狹窄的胡同和交叉的路口。常有車(chē)輛(liàng)或行人(rén)突然從胡同內(nèi)出來，如果司機不(bù)能及時發現采取措施極易發生(shēng)危險。若能注意觀察口內(nèi)駛出車(chē)輛(liàng)的燈光(guāng)就(jiù)可以避免事故的發生(shēng)。　　如果發現胡同中(zhōng)有燈光(guāng)直射出來，說(shuō)明(míng)有車(chē)輛(liàng)要從口內(nèi)駛出；根據燈光(guāng)的亮(liàng)度和燈光(guāng)的高度可以判斷出車(chē)輛(liàng)的大小：燈光(guāng)亮(liàng)、高度低(dī)的為小轎車(chē)，燈光(guāng)暗(àn)、位置高的為大型車(chē)。這時駕駛員應減速、鳴笛、交替使用遠(yuǎn)、近燈光(guāng)提醒對方。　　影子閃爍須防行人(rén)　　如果燈光(guāng)中(zhōng)有影子閃爍，說(shuō)明(míng)其汽車(chē)前還有行人(rén)或騎車(chē)人(rén)，且距離(lí)路口已很(hěn)近了。為防止行人(rén)的突然出現一(yī)定要提前減速，不(bù)要心存僥幸以免造成事故。　　沒有護欄減速讓行　　很(hěn)多混合車(chē)道(dào)沒有中(zhōng)心護欄，遇對向車(chē)輛(liàng)排隊等候而本方車(chē)道(dào)暢通時，可以發現對向車(chē)輛(liàng)燈光(guāng)是均勻和有規律的。此時，有行人(rén)搶行橫穿馬路，司機往往因對向車(chē)輛(liàng)的燈光(guāng)而産生(shēng)盲點。司機要注意減速通過，當車(chē)前燈光(guāng)發生(shēng)變化(huà)(huà)時說(shuō)明(míng)車(chē)前有人(rén)移動通過。　　進出主路先看(kàn)車(chē)燈　　為了提高道(dào)路的通行能力，城市(shì)中(zhōng)建設了很(hěn)多設有主輔路的道(dào)路。在夜間行駛到主輔路進、出口時，注意觀察進出口處有無燈光(guāng)照(zhào)射。若有則表明(míng)有車(chē)輛(liàng)要從主路駛出或從輔路駛入。因為交通部門設計(jì)的進、出口方向與主、輔路方向是有一(yī)定角度的，正常行駛的車(chē)輛(liàng)燈光(guāng)不(bù)可能直射出，隻有進、出主、輔路的車(chē)輛(liàng)燈光(guāng)才可以直射以便被其他(tā)(tā)車(chē)輛(liàng)發現。　　燈光(guāng)波動路面不(bù)平　　此外，可以通過對向駛來車(chē)輛(liàng)燈光(guāng)的上下(xià)波動判斷前方路面的平整度，也(yě)可以利用前車(chē)尾部反射的燈光(guāng)觀察發現本車(chē)前照(zhào)燈是否有缺損。　　在晚間駕駛車(chē)輛(liàng)時有效地(dì)(dì)利用其他(tā)(tā)車(chē)輛(liàng)的燈光(guāng)，可以提高駕駛員的判斷能力，避免交通事故的發生(shēng)。

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